nyheder

Michigan planlægger at bygge den første offentlige vej i USA, så elbiler kan oplades trådløst, mens de kører. Konkurrencen fortsætter dog, fordi Indiana allerede har påbegyndt den første fase af et sådant projekt.
"Inductive Vehicle Charging Pilot" annonceret af guvernør Gretchen Whitmer har til formål at integrere induktiv opladningsteknologi i en vejstrækning, så elektriske køretøjer udstyret med passende udstyr kan oplades under kørslen.
Michigan-pilotprojektet er et partnerskab mellem Michigan Department of Transportation og Office of Future Transportation and Electrification. Indtil videre leder staten efter partnere til at hjælpe med at udvikle, finansiere, evaluere og implementere teknologien. Det ser ud til, at den planlagte motorvejsstrækning er et koncept.
Michigan Economic Development Corporation sagde, at et pilotprojekt for induktiv opladning indbygget i vejen vil dække en kilometer af veje i Wayne, Oakland eller Macomb amter. Michigan Department of Transportation vil udstede en anmodning om forslag den 28. september til at designe, finansiere og implementere testveje. Forskellige meddelelser udstedt af Michigan Governor's Office afslørede ikke tidsplanen for pilotprojektet.
Hvis Michigan ønsker at være de første i USA til at levere induktiv opladning til mobile elektriske køretøjer, skal de handle hurtigt: et pilotprojekt er allerede i gang i Indiana.
Tidligere på sommeren annoncerede Indiana Department of Transportation (INDOT), at det ville samarbejde med Purdue University og det tyske firma Magment om at teste trådløs opladning på vejen. Indiana-forskningsprojektet vil blive bygget på en kvart mil af private veje, og spoler vil blive indlejret i vejene for at levere elektricitet til køretøjer udstyret med deres egne spoler. Starten på projektet er sat til "slutningen af ​​sommeren" i år, og det skulle allerede være i gang.
Dette vil begynde med fase 1 og 2 af projektet, der involverer vejtest, analyse og optimeringsforskning, og vil blive udført af Joint Transportation Research Program (JTRP) på Purdue University West Lafayette campus.
Til tredje fase af Indiana-projektet vil INDOT bygge en kvart mil lang testleje, hvor ingeniører vil teste vejens evne til at oplade tunge lastbiler ved høj effekt (200 kW og derover). Efter at have gennemført alle tre faser af testning, vil INDOT bruge den nye teknologi til at sætte energi på en del af den mellemstatslige motorvej i Indiana, hvis placering endnu ikke er fastlagt.
Selvom induktiv opladning af køretøjer er blevet sat i kommerciel drift i flere bus- og taxaprojekter i forskellige lande, er induktiv opladning under kørsel, det vil sige indlejret i det kørende køretøjs vej, faktisk en meget ny teknologi, men den er opnået internationalt . Gjorde fremskridt.
Et induktiv opladningsprojekt, der involverer spoler indlejret i veje, er med succes blevet implementeret i Israel, og Electreon, en ekspert i induktiv opladningsteknologi, brugte sin teknologi til at forberede to sektioner af veje. En af disse involverede en udvidelse på 20 meter i den israelske bosættelse Beit Yanai i Middelhavet, hvor Renault Zoe-testen blev afsluttet i 2019.
I maj i år annoncerede Electreon, at det ville levere sin teknologi til at oplade to Stellattis-biler og en Iveco-bus, mens de kørte i Brescia, Italien, som en del af det fremtidige arenaprojekt. Det italienske projekt har til formål at demonstrere induktiv opladning af en række elektriske køretøjer på motorveje og betalingsveje. Ud over ElectReon, Stellattis og Iveco er andre deltagere i "Arena del Futuro" ABB, kemigruppen Mapei, lagerleverandøren FIAMM Energy Technology og tre italienske universiteter.
Kapløbet om at blive den første sensoriske opladning og drift på offentlig vej er i gang. Andre projekter er allerede i gang, især samarbejdet med Sveriges Electreon. Et projekt omfatter også store udvidelser, der er planlagt til 2022 i Kina.
Abonner på "Elektrificering i dag" ved at indtaste din e-mail nedenfor. Vores nyhedsbrev udgives hver arbejdsdag - kort, relevant og gratis. Lavet i Tyskland!
Electricrive.com er en nyhedstjeneste for beslutningstagere i elbilindustrien. Den brancheorienterede hjemmeside er baseret på vores e-mail-nyhedsbrev, der er udgivet hver arbejdsdag siden 2013. Vores mailing- og onlinetjenester dækker en bred vifte af relaterede historier og udviklingen af ​​elektrisk transport i Europa og andre regioner.